新闻中心


NEWS CENTER

沈阳铝锻件厂家聊聊铝合金锻造技术在汽车工业中的应用

2021-09-15


本文沈阳铝锻件厂家简述了目前铝锻技术在汽车工业中的应用现状和趋势,详细介绍了目前汽车中应用较为广泛的典型铝锻材料、产品和工艺过程,总结和分析了国内外生产汽车铝锻产品的主要设备和相关企业。为国内锻造企业和相关研发人员今后的研发方向提供参考。



 

沈阳铝锻件厂家说说应用现状和趋势

随着汽车产业的发展,全球汽车保有量逐年增加,各种电动汽车也不断出现,能源危机、空气污染和气候变暖问题日益严重,各国政府对汽车排放的政策法规要求越来越苛刻。汽车轻量化是提高产品竞争力的重要手段,无论是燃油车还是电动车,主要方法之一是用轻质金属部件替代传统的钢铁部件,从而减少燃油车排放,提高电动车电池的寿命。铝合金密度小,密度只有钢的三分之一,热导率、加工性、耐蚀性等都优于钢,典型的铝材料部件一次可减重30% ~ 40%,二次减重效果可进一步提高50%。铝合金材料部件的主要生产过程分为铸造和锻造,使用铸造工艺生产的部件主要是壳体和支撑类,如发动机气缸盖、变速器壳、转向壳、发动机支架、转向支架等。采用锻造工艺生产的零部件主要是车轮、底盘悬挂系统控制臂、转向节距、空调压缩机涡流盘等力学性能要求较高的零部件。

沈阳铝锻件厂家分享典型汽车用铝锻材料

汽车工业中使用的铝锻原材料一般使用挤压或铸造棒料(图1),其材料等级一般源于美国铝业协会(AA)注册登记、国际标准化组织(ISO)和各国制定的变形铝合金标准。我国变形铝合金 牌号表示方法参考标准为GB/T  16474-2011 《变形铝及铝合金 牌号表示方法》,相关国家标准有GB/T  3190-2020 《变形铝及铝合金化学成分》、GB/T  33910-2017 《汽车用铝及铝合金挤压型材》。典型的汽车铝锻造零部件使用的材料等级以6系为主,如6060、6061、6066、6082等,有些产品需要2系、4系、5系、7系材料,如2014、4032、5754、7075等。

沈阳铝锻件厂家说说典型汽车用铝锻造件及成型工艺

整体车轮

铝合金整体锻造车轮(图2)是根据汽车轻量化、能效需求不断发展的产品,一般采用6061和6082铝合金制造,组织性能优于传统铸造车轮,重量轻,强度高,表面质量好,但工艺复杂,设备投资大,制造成本高,只能在级别使用。整体锻造车轮的成型沈阳铝锻件厂家根据产品结构特点、应用方案和布局,一般会选择不同的工艺过程,取决于目前市场上常用的成型工艺和应用情况。

整体锻造车轮一般需要热处理、加工和表面处理等锻造后处理,其中热处理一般采用T6热处理工艺(溶液处理人工时效)来提高车轮各部分的强度。